1ο πρωτότυπο "Ανακυκλώσιμο σακίδιο πλάτης"

1ο πρωτότυπο "Ανακυκλώσιμο σακίδιο πλάτης"

Γερμανοί ειδικοί για εξοπλισμό εξωτερικού χώρου έκαναν ένα λογικό βήμα στο σακίδιο πλάτης "Leave No Trace", απλοποιώντας το σακίδιο σε ένα ενιαίο υλικό και εξαρτήματα εκτυπωμένα σε 3D.Το Novum 3D σακίδιο είναι μόνο ένα πρωτότυπο, το οποίο θέτει τα θεμέλια για πιο φιλικές προς το περιβάλλον κατηγορίες εξοπλισμού και μπορεί να ανακυκλωθεί πλήρως μετά τη διάρκεια ζωής του.

Νέα

Τον Φεβρουάριο του 2022, οι ερευνητές εισήγαγαν το Novum 3D και είπαν: "Ιδανικά, τα προϊόντα θα πρέπει να επιστρέψουν εντελώς στη διαδικασία παραγωγής στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Αυτή είναι η πραγματική ανακύκλωση, αλλά εξακολουθεί να είναι μια τεράστια πρόκληση για την κλωστοϋφαντουργία επί του παρόντος. Πολλά προϊόντα αποτελούνται από τουλάχιστον πέντε έως δέκα διαφορετικά υλικά ή ανάμεικτα υφάσματα, επομένως δεν μπορούν να διαχωριστούν ανά τύπο».

Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν ραφές συγκόλλησης σε σακίδια και τσάντες που παράγονται, κάτι που είναι επίσης χαρακτηριστικό της ανακυκλωσιμότητας του Novum 3D.Η συγκόλληση εξαλείφει το νήμα και δεν χρειάζεται να στερεωθούν διάφορα εξαρτήματα και θραύσματα υλικού μαζί προκειμένου να διατηρηθεί η ακεραιότητα μιας ενιαίας δομής υλικού.Οι συγκολλήσεις είναι επίσης πολύτιμες επειδή εξαλείφουν τις οπές και βελτιώνουν την αντοχή στο νερό.

pexels-elsa-puga-12253392

Θα κατέστρεφε την φιλική προς το περιβάλλον πρόθεση εάν ένα προϊόν που δεν πληροί τις προϋποθέσεις τοποθετηθεί στο ράφι ενός καταστήματος ή θα τελειώσει σύντομα τη διάρκεια ζωής του.Ως εκ τούτου, οι ερευνητές προσπαθούν να κάνουν το Novum 3D ένα εξαιρετικά άνετο και πρακτικό σακίδιο, και ανακυκλώσιμο στο μεταξύ.Για το σκοπό αυτό, συνεργάστηκε με Γερμανούς ειδικούς στην κατασκευή πλαστικών και πρόσθετων για να αντικαταστήσει το τυπικό ταμπλό από αφρώδες υλικό με 3D εκτυπωμένα πάνελ κηρήθρας TPU.Η δομή της κηρήθρας έχει επιλεγεί για να έχει την καλύτερη σταθερότητα με το λιγότερο υλικό και βάρος και να παρέχει φυσικό αερισμό μέσω του ανοιχτού σχεδιασμού.Οι ερευνητές χρησιμοποιούν την κατασκευή πρόσθετων για να αλλάξουν τη δομή του πλέγματος και το επίπεδο σκληρότητας όλων των διαφορετικών περιοχών πίσω πλάκας, εξασφαλίζοντας καλύτερη κατανομή πίεσης και απόσβεση, ώστε να βελτιωθεί η συνολική άνεση και η εξωτερική απόδοση.


Ώρα ανάρτησης: Φεβ-20-2023